设备搬运、吊装专项方案 重庆大件运输净空低,施工场地狭窄,是地下铁道工程的**特点。在哈尔滨地铁地铁1号线AFC系统工程中,售票机、检票机运输是一个高难度,因此在设备运输前,必须编制科学合理、操作性强的设备运输实施方案,确保设备运输的安全和高效。 一、重庆大件运输设备及材料运输安排; 根据施工进度计划,AFC设备运输,共有18个站的设备及材料要运输,任务比较繁重,周期比较短。从实际供货角度出发,同一厂家产品在某一时间段将较集中到货,因此,所有设备运输时间也将在这个时间段内运完。 二、AFC设备由地面吊装车上步骤; 通过对地铁车站运输条件了解,我项目部在AFC施工积累的设备运输经验,拟定以下四种设备运输步骤: 步骤一:将设备用汽车地面运输至各个站的设备吊装口孔洞位置。这是设备运输过程必须经过的程序。 步骤二:利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊。这是设备运输的有效办法。 步骤三:利用吊车通过孔洞将设备下吊到站厅地面。 当吊车无法到达吊装地点时,设备垂直运输的办法。AFC设备从地面运到站厅层采用此办法。 步骤四:采用手动叉车人工使设备平移。可以使设备水平移动并精确定位。当无法用吊车将设备运到站厅层时设备平移时,用人工运输。 AFC所有设备、材料均可以用以上几种步骤的组合运到需要的位置。
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